4S店试驾剐蹭可能存在法律风险，若处理不当会导致经济损失或责任扩大，以下是需注意的风险点。
1. 证据链缺失导致责任认定不利：例如，试驾者剐蹭后未拍摄现场照片，4S店以“试驾者操作不当”为由要求全额赔偿，而试驾者无法证明车辆存在刹车失灵的隐患，最终因证据不足需承担全部维修费用（约5000元）。
2. 超过诉讼时效丧失胜诉权：若双方对赔偿协商不成，试驾者需在3年内向法院起诉（依据《民法典》第一百八十八条），若超过3年未主张权利，4S店可提出诉讼时效抗辩，试驾者将无法通过法律途径追回不合理赔偿。例如，试驾者2020年5月剐蹭，2024年1月才起诉，法院可能驳回其诉讼请求。
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关于4S店试驾剐蹭的责任认定，我国相关法律法规有明确规定，可作为责任划分的依据。
根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条：“因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。”
试驾属于“借用”类法律关系，试驾者作为机动车使用人，若因自身操作过错导致剐蹭，需承担赔偿责任；4S店作为车辆所有人/管理人，若未履行试驾指导义务、提供的车辆存在安全隐患，属于“对损害发生有过错”，需承担相应责任。
同时，《道路交通安全法》第七十六条规定，交通事故责任由交警根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度认定，剐蹭责任划分需结合交警出具的《事故责任认定书》，若试驾者负事故全责，需赔偿4S店车辆损失；若4S店存在过错（如车辆隐患），可减轻试驾者责任。
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试驾剐蹭后，部分人可能因慌乱做出错误操作，反而加重自身责任，以下是常见的错误行为需避免。
1. 剐蹭后擅自离开现场：部分试驾者因害怕担责，剐蹭后未告知4S店就直接离开，可能被认定为“肇事逃逸”，不仅需承担全部赔偿责任，还可能面临交管部门的行政处罚（如罚款、扣分）。
2. 盲目签署赔偿协议：在未明确责任、未定损的情况下，4S店可能要求试驾者签署“自愿承担全额赔偿”的协议，若后续发现4S店存在过错（如车辆隐患），已签署的协议会成为维权障碍。
3. 忽视证据收集：剐蹭后未拍摄现场照片、未保留试驾协议，导致后续无法证明4S店的过错（如工作人员未指导操作），责任认定时可能因证据不足承担更多损失。
若您已出现类似错误操作，或对责任认定有疑问，建议及时向专业律师咨询，避免损失扩大。
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4S店试驾剐蹭的责任认定存在特殊情况，这些情况会直接影响责任划分结果，需特别注意。
1. 4S店未提供试驾指导或车辆存在安全隐患：若4S店工作人员未向试驾者讲解车辆操作（如电子手刹使用），或试驾车存在刹车失灵、转向故障等隐患，导致试驾者剐蹭，4S店需承担主要或全部责任。例如，试驾车刹车偏软未告知试驾者，试驾时因刹车不及时剐蹭护栏，4S店需赔偿车辆损失。
2. 试驾者为无驾照人员或酒驾：若4S店明知试驾者无驾照仍允许试驾，或试驾者试驾时酒驾导致剐蹭，双方均存在过错，4S店需承担部分责任（如30%-50%）。例如，4S店销售为完成业绩，允许无驾照的试驾者开车，剐蹭后4S店需承担40%的维修费用。
3. 第三方车辆导致剐蹭：若剐蹭是因第三方车辆违规变道引发，需先由交警认定第三方责任，再由第三方赔偿试驾车损失；若第三方逃逸，且试驾协议未约定此类情况，试驾者和4S店可能需按过错比例分担剩余损失。

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